【国一国二是什么意思】“国一国二”是机动车排放标准的简称，指的是国家对汽车尾气排放污染物所制定的不同等级的标准。随着环保要求的不断提高，我国逐步实施了更为严格的排放标准，以减少汽车尾气对环境的污染。
下面是对“国一国二”的详细总结：
一、国一国二的定义
- 国一（国Ⅰ）：即“国家第一阶段机动车污染物排放标准”，是中国在2001年正式实施的第一阶段排放标准。
- 国二（国Ⅱ）：即“国家第二阶段机动车污染物排放标准”，于2004年在全国范围内实施，比国一更严格。
这两个标准主要针对汽车尾气中的污染物，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等进行限制，以减少对空气质量和生态环境的影响。
二、国一与国二的主要区别
| 项目 | 国Ⅰ | 国Ⅱ |
| 实施时间 | 2001年 | 2004年 |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格 |
| 污染物控制 | 基本控制 | 进一步控制 |
| 车辆适用范围 | 早期车型 | 后期车型 |
| 环保效果 | 有一定改善 | 更好 |
三、国一国二的意义
国一和国二标准的实施，标志着我国在汽车环保领域迈出了重要的一步。虽然这些标准相比后来的国三、国四、国五甚至国六来说较为宽松，但它们为后续更严格的排放标准奠定了基础。
随着技术的进步和环保意识的增强，现在的车辆普遍已经达到了国五或国六标准，而国一和国二的车辆在很多城市已经被限制行驶或面临淘汰。
四、总结
“国一国二”是国家对汽车尾气排放设定的早期标准，分别于2001年和2004年实施。它们在一定程度上减少了汽车对环境的污染，为后续更严格的排放标准提供了经验和技术积累。如今，国一和国二的车辆已逐渐被淘汰，取而代之的是更加环保、高效的现代汽车。
